¡Cobro aversión a nuevo modelo, la tierra!

自転車の部品が到着＆年度末で若干の時間が出来たので、サイコン等の組付けを致しました。

サイコンのコードが絶妙に足りない事態が起きて時間喰いましたが、何とか解決。
サドルの位置は、慣例に則って、まづは水平にセット。



シートポストのヤグラの関係で、あんまり高さが出ていない様に見えるのが若干残念だ。

シート先端～ＳＴＩ間の距離は、前任機のセッティングと同じく、ＢＢ～サドル天端と同じに。

ペダルは、Ａ６００が来るまでの暫定仕様で、Ａ５２０改（スピンドルをPD-6600に換装）を装備。
リリーステンションは、標準より強めに設定。

後は、納車時のまま。
個人的にはブラケットは、６６００Ｇの方が細身で握りやすかった。
６７００は太すぎる感が･･･

整備するだけでは、物足りないので、風は強いですが定点観測地点まで、ひとっ走り。

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